כשצריך תיעוד חד גם מקדימה וגם מאחור
ה‑A229 Ultra של Viofo נועדה לנהגים שרוצים ראיה מצולמת אמינה בלי להתפשר על חדות, במיוחד במצבים שבהם לוחית רישוי או תנועה מהירה חייבות להישאר קריאות. זהו דגם דו־ערוצי עם צילום 4K בשני הצדדים, כך שהמבט לא נשאר רק על מה שקורה לפנים הרכב.
בקטגוריית מצלמות הדרך באלי אקספרס ישראל, Viofo בולטת כמותג שמכוון לחומרה רצינית ולא רק לרשימת תכונות על הנייר. השילוב בין חיישני SONY STARVIS 2, ממשק VIOFO App ותיעוד GPS הופך את הדגם הזה לרלוונטי למי שמחפש מערכת שנראית מקצועית גם בשימוש יומיומי, אז איך זה בא לידי ביטוי בלילה?
4K כפול: מה מקבלים בשטח
רזולוציית 3840x2160 בשתי המצלמות לא נועדה רק להישמע מרשימה, אלא לשמור פרטים קטנים יותר כשצריך לחזור להקלטה. בפועל זה חשוב במיוחד בעקיפה, בצומת עמוס או כשנדרש זיהוי של רכב מרוחק יחסית.
קצב של 30fps וקידוד H.264 שומרים על קובץ יציב וקל יותר לניהול, בלי להעמיס על האחסון מעבר לנדרש. זהו איזון טוב בין איכות גבוהה לבין שימוש רציף בכרטיס זיכרון עד 512GB, אבל מה קורה כשהתאורה משתנה בפתאומיות?
STARVIS 2 ו‑HDR: היתרון האמיתי בלילה

חיישני IMX678 מסדרת STARVIS 2 הם החלק שמבדיל את הדגם הזה ממצלמות דרך 4K גנריות. לפי נתוני המוצר והמשוב הקיים, הצילום נשאר נקי יותר גם בתנאי חושך, עם פחות רעש דיגיטלי ופחות טשטוש בתנועה.
HDR בשני הערוצים עוזר להתמודד עם פנסים מסנוורים, מנהרות ושמש נמוכה בשעות בוקר או ערב. זה לא קסם, אבל זה משפר את הסיכוי לקבל פריים שימושי במקום כתם בהיר או כהה, והאור הבא כבר נכנס דרך חיבור ה‑Wi‑Fi המהיר.
5GHz Wi‑Fi, GPS ופקודות קוליות
ה‑Wi‑Fi בתדר 5GHz מקצר משמעותית את הזמן בין צפייה בהקלטה לבין הורדה לטלפון, וזה נוח במיוחד כשצריך לשלוף קטע במקום. ה‑VIOFO App מאפשרת גישה נוחה יותר לקבצים, וה‑GPS הפנימי מוסיף מהירות, מיקום ושעת נסיעה על גבי הסרטון.
שליטה קולית היא יתרון שימושי יותר ממה שנדמה, כי היא מפחיתה את הצורך לגעת במצלמה בזמן נהיגה. יחד עם התראות על שגיאת כרטיס או שינוי הגדרות, מתקבל ממשק שמרגיש מחושב ולא עמוס, אבל האם הוא גם מתאים לחניה ממושכת?
מצב חניה, סופרקבל ומבנה שמתאים לשימוש קבוע

הסופרקבל מחליף סוללה רגילה ומציע עמידות טובה יותר לחום, מה שמועיל במיוחד ברכב שחונה בשמש הישראלית. טווח עבודה של -20°C עד 65°C ותמיכה במצב חניה הופכים את המצלמה לרלוונטית גם לשימוש קבוע ולא רק לנסיעות קצרות.
המסך המובנה בגודל 2.4 אינץ׳ שימושי להגדרה ראשונית ולבדיקת זווית, גם אם אין כאן מסך מגע. לפי ביקורות לקוחות, ההתקנה נחשבת פשוטה יחסית והחומרה מוצקה, אך התפריטים דורשים מעט הסתגלות — וזה בדיוק המקום שבו כדאי להכיר את נקודות התורפה.
למי הדגם הזה פחות יתאים
- מי שמחפש מערכת עם מסך מגע ירגיש כאן ממשק פחות מודרני.
- המצלמה נשענת על כפתורים פיזיים, ולכן נדרשת תקופת הסתגלות קצרה.
- כדי למצות את מצב החניה בצורה מלאה, ייתכן שתידרש ערכת חיווט מתאימה.
למרות זאת, מי שמעדיף יציבות, איכות צילום גבוהה ותיעוד כפול ימצא כאן חבילה מאוזנת מאוד במחיר של ₪1059.48. השאלה האמיתית היא לא אם היא יודעת לצלם, אלא אם היא מצליחה לשמור על אותה רמה גם אחרי חודשים של שימוש?

















